پاسخ به انتقادها راجع به تفاوت قیمت ماشین در کشور عزیزمان ایران و سایر کشورها

محمدرضا نجفی منش رییس انجمن قطعه سازان راجع به زیاد کردن قیمت ماشین در روزهای اخیر، اظهار داشت: جهت قیمت گذاری هر کالایی سه مولفه مواد اولیه، هزینه دستمزد و هزینه سربار مورد محاسبه قرار می گیرد.

عبارات مهم : قیمت گذاری – تفاوت قیمت
وی افزود: امسال نیز هزینه دستمزد در شورای عالی کار زیاد کردن داشت و مواد اولیه از جمله فولاد، آلومینیوم، مس، ارز و … با رشد قیمت مواجه بود که براساس آینده نگری ما مواد اولیه در سال ۹۷ با زیاد کردن ۴۰ درصدی قیمت نسبت به سال گذشته مواجه شد.

رییس انجمن قطعه سازان ادامه داد: از طرفی هزینه های سربار نیز متناسب با قیمت تورم زیاد کردن ۱۰ درصدی داشته که مجموع این موارد موجب زیاد کردن ۳۰ درصدی قیمت قطعات و ۱۹٫۵ درصدی قیمت ماشین می شود.

نجفی منش با بیان اینکه نمی توان در شرایطی که همه مواد اولیه با زیاد کردن قیمت مواجه بوده، انتظار زیاد کردن قیمت ماشین را نداشت، گفت: یکی از بااهمیت ترین مسائل فعلی صنعت ماشین در ایران، قیمت گذاری از سوی شورای مسابقه است لیکن این رویه در هیچ کشوری در دنیا به این شیوه نیست.

وی ادامه داد: در همه کشورها قیمت گذاری ماشین به وسیله بازار انجام می شود که در چنین شرایطی جهت مصرف کننده نهایی قیمتی کمتر از قیمت های فعلی خواهد بود.

عضو اتاق بازرگانی پایتخت کشور عزیزمان ایران راجع به برخی انتقادها در خصوص تفاوت قیمت ماشین در کشور عزیزمان ایران و سایر کشورها، توضیح داد: با توجه به بررسی های صورت گرفته در کشور ماشین سازی مثل برزیل، ماشین وارداتی تا ۲۰۰ درصد با زیاد کردن قیمت مواجه است تا به دست مصرف کننده نهایی برسد ، در حالیکه در کشور عزیزمان ایران تلاش شده است تا به جای واردات خودرو، خودروساز وارد شود که در چنین شرایطی هم کیفیت تولید داخل زیاد کردن می یابد و هم میزان صادرات ماشین در کشور زیاد کردن می یابد و از طرفی مردم نیز حق گزینش بیشتری خواهند داشت.

گردآوری: گروه خبر سیمرغ
seemorgh.com/news
منبع: tasnimnews.com

درخواست گرانی ۱۹.۵ درصدی قیمت خودرو

واژه های کلیدی: قیمت گذاری | تفاوت قیمت | ماشین | خودرو | ایران | کشورها | دستمزد | خبر