زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان 

پول و ثروت می تواند زندگی انسان را به طور کلی تحت تاثیر قرار دهد. زندگی در برترین محل شهر و خودروهای آن چنانی و خرج هاي از شاخصه هاي ثروتمند بودن هست.ثروتمند و افراد میلیاردر زندگی متفاوتی در همۀ نقاط دنیا دارند انها جهت خرید لباس چند صد میلیون دلار در ماه خرج می نمایند اجناسی که با برندهای معتبر می باشند

را گزینه می نمایند حیلی از وسایل شخصی آن ها از طلا می باشد هواپیماهای شخصی دارند اشتراک در اقتصاد باعث شد تا افراد زیادی بتوانند به سبک زندگی ثروتمندان نزدیک شوند. شرکت هایي از قبیل نت جت «NetJets»، گت مای بوت «Getmyboat» و ثردهوم «Thirdhome» زندگی افراد ثروتمند عادی را به سبک زندگی ابر ثروتمندان ارتقا دادند.

زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان

در عصر کنونی رکود اقتصادی افراد زیادی دلواپس زیاد کردن نابرابری ها میباشند. بعضی افراد از قبیل رابرت فرانک از شبکه تلویزیونی CNBC طرفدار ثروتمندان آمریکاست و دلواپس آن است که ثروتمندان به تدریج به داخل سرزمین هاي خود کشیده شوند. در برابر کریستینا فریلند سیاستمداری که در قبل روزنامه نگار بود از بابت ظهور «طبقه اخیر ابرثروتمندان جهان»

و سقوط سایر مردم ابراز تاسف میکند. چارلز موری جامعه شناس بدبین آمریکایی هشدار میدهد که جامعه در حال گسستگی است و ثروتمندان به قلمروهای محصور خود عقب نشینی می کنند. 

هواپیمای شخصی | افراد ثروتمند | رکود اقتصادی | خدمات سفر | ثروتمندان | اقتصاد | ثروتمند | پرواز | زندگی | بازار

 اما در بالای هرم درآمدی روند معکوس کوچکی دیدن میشود. هیچ گاه در طول وقت این تعداد عمده از مردم نتوانسته بودند به نشانه هاي ابرثروتمندی از قبیل هواپیمای شخصی، قایق هاي لوکس تفریحی، ماشین هاي تجملی و منازلی با طراحی داخلی منحصر به فرد دست پیدا کنند. در واقع امکانات رفاه

و آسایش چنان به وفور در اختیار قرار گرفته است که افرادی که در قبل صرفاً ثروتمند تلقی می شدند اکنون میتوانند سبک زندگی ابرثروتمندان را مطالبه کنند. این مناسبت محصول ترکیب کسب وکارها با فناوری هاي اخیر هست. زندگی اشرافی با هواپیمای جت شخصی شروع میشود. قایق هاي تفریحی عمده مهم به نظر نمی رسند

چراکه تعداد زیادی از مردم دوست ندارند هفته ها وقت خود را با یک گروه خاص در یک مکان بگذرانند، ولی هواپیمای جت شخصی جهت میلیاردرهای جاه طلب یک ضرورت هست. این هواپیماها در وقت ارزشمند این افراد صرفه جویی میکنند.حتی مسافران فرست کلاس هواپیماها مجبورند چند ساعت جهت پرواز منتظر شوند. صاحبان هواپیماهای جت شخصی می توانند

زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان

هر بار که درخواست کردند به فرودگاه رفته و سوار هواپیما شوند. هواپیمای آن ها به آسانی به یک دفتر کار پرنده تبدیل می شود و انها دلواپس نیستند که مسافران دیگر مکالمات انها و گفت وگو بر سر معاملات را بشنوند یا به سر و صدای بر هم خوردن کاغذها اعتراض کنند. پرواز آرامش و نرمی بیشتری دارد

«جت هاي شخصی معمولا در ارتفاع ۴۵ هزار پایی پرواز میکنند»، صندلی ها همانند تخت پادشاهی میباشند و افراد می توانند حیوانات خانگی را با خود به داخل هواپیما ببرند.

هواپیمای شخصی | افراد ثروتمند | رکود اقتصادی | خدمات سفر | ثروتمندان | اقتصاد | ثروتمند | پرواز | زندگی | بازار

دیگر مورد نیاز نیست ارزش خالص ثروت یک فرد صدها میلیون دلار باشد تا بتواند صاحب یک جت شخصی شود. شرکت نت جت با دارا بودن ۷۰۰ هواپیمای جت هم اکنون پنجمین خط بزرگ هوایی از نظر تعداد هواپیماست. این شرکت که بعد از سوث وست ایرلاین «Southwest Airline» در رتبه بعدی قرار می گیرد به هزاران فرودگاه شخصی دسترسی دارد.

بزرگ ترین نوآوری در این شرکت مالکیت زمانی است که به برترین شکل اجرا میشود. مشتریان میتوانند سهمی از یک هواپیمای جت را بخرند که بر طبق آن «بعنوان مثال» هر سال ۲۰۰ ساعت حق پرواز دارند. نت جت مهارت خاصی در فراهم ساختن مقدمات حضور مشتریان ثروتمند خود در دنیای فرهنگی ابرثروتمندان دارد.

زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان

این شرکت بلیت هاي کمیاب رویدادهایی همچون نمایشگاه هنری بازل را در اختیار مشتریان قرار می دهد یا آنان را به ضیافت هاي شام افراد مشهور میبرد. اضافه بر این بنگاه راه هایي را جهت کم کردن هزینه ها پیدا کرده هست. یکی از تازه ترین نوآوری ها آن است که همانند بلیت الکترونیکی مترو لندن نوعی کارت تهیه کرده هست.

مشتریان به جای خرید سهام هواپیمای جت میتوانند نوعی کارت پیش پرداخت شده است خریداری کنند که با آن حق دارند هر سال به مدت وقت خاصی پرواز کنند. هر ۲۵ ساعت پرواز حدود ۱۵۵ هزار یورو ارزش دارد.پیدایش اقتصاد اشتراکی محصول نیاز ثروتمندان نبود ولی جهت آن ها عملکرد بسیار خوبی دارد. کل این نظر بر این مبناست که بعضی افراد دارایی هایي

اضافی دارند که علاقه مندند انها را به غریبه ها اجاره دهند. چه کسی اکثر از ابرثروتمندان از این نوع دارایی اضافه دارد؟ و چه کسی اکثر از افرادی که تمام زندگی خود را جهت انباشت ثروت گذرانده اند به کسب درآمد اکثر علاقه مند هست؟ در آن سوی دیگر بازار پولدارهای ماجراجویی میباشند که مرجع همیشگی تقاضا جهت اقامت موقت و نشانه هاي تجمل گرایی به شمار میروند. این سیستم می تواند مزایایی نیز در اساس روابط عمومی ایجاد کند.

رئیس ثروتمند یک شرکت که از نت جت بهره گیری می کند نیازی ندارد به سهامداران توضیح دهد به چه دلیل هواپیمای جت خریده هست. هرچند او به گونه اي واکنش‌ میکند که انگار هواپیما مال خودش هست. بنگاه تاکسیرانی اوبر و شرکت خدمات اقامت اشتراکی ایر بی ان بی «Air bnb» هم در بازار لوکس و هم در بازار عادی حضوری چشمگیر دارند.

اوبر در دوبی خدمات سفر با قایق تفریحی و در سائو پائولو خدمات گردش با هلی کوپتر را ارائه می دهد. ایر بی ان بی فعالیت گسترده اي در اساس آپارتمان هاي مجلل در لندن، هنگ کنگ و کارائیب دارد.

تقریباً در هر اساس زندگی لوکس می توان بنگاه هایي را پیدا کرد که به ارائه خدمات مشغول میباشند. شرکت «گت مای بوت»، که مقر آن در سانفرانسیسکو است به مشتریان خود در بیش از ۷۱۰۰ نقطه دنیا امکان می دهد از قایق هاي موتوری، قایق هاي اقامتی مجلل، قایق تفریحی و جت اسکی بهره گیری کنند.

شرکت استراتا جت «Stratajet» بلیت هاي فضای خالی جت هاي شخصی را به بهای یک بلیت بیزینس کلاس یا حتی کمتر از آن می فروشد. شرکت استالر «Staller» که خود را «ایر بی ان بی اسب ها» می نامد به مالکان اسب ها امکان میدهد در وقت قبل از مسابقه های اسب سواری اسب هاي خود را کرایه دهند.

یک کلوب اشتراک مسکن به نام منزل سوم «Third home» به افرادی که دو منزل دارند امکان میدهد در ده ها منزل زندگی کنند. بازار لوکس با همان محدودیت هایي مواجه است که اقتصاد اشتراکی در کل فشار انها را احساس میکند. از آن میان میتوان به گروه هاي فشاری اشاره کرد که منافع خود را بر نفع عامه مقدم می دانند

یا مقررات گذارانی که نمیتوانند خود را با فناوری هاي اخیر سازگار کنند. شرکت بلید «Blade» که خدمات پرواز با هلی کوپتر بین منهتن و هامپتون ارائه میدهد توانسته است زندگی را جهت تعداد زیادی از ساکنان نیویورک که تعطیلات آخر هفته را در لانگ آیلند می گذرانند ساده تر کند. ولی ساکنان مناطق باتری پارک و ارتفاعات بروکلین به علت سر و صدای پرواز هلی کوپترها شکایت کرده اند.

از پولداری به ابرثروتمندی

روش هاي مدیریت ثروت و مصرف آن به تدریج به نفع طبقه پایین عمل می کنند. تا همین آخرهای افرادی به نام راکفلر و مورگان می توانستند جهت مدیریت سرمایه گذاری ها، مالیات ها و امور خیریه خود دفاتر خانوادگی داشته باشند و به برترین صندوق هاي سرمایه گذاری راه یابند. اکنون به علت ظهور «دفاتر چندخانوادگی»

افرادی با حداقل سرمایه پنج میلیون دلار میتوانند از چنین امتیازاتی بهره مند شوند. بانک هایي از قبیل سیتی گروپ ادارات «چندخانوادگی» خود را افتتاح کرده اند. حتی بنگاه هاي مشاوره دارایی مثل راکفلر و شرکا در منهتن به ارائه خدمات دفاتر خانوادگی به عموم مردم روی آورده اند. این حقیقت که اوضاع جهت ثروتمندان بهتر می شود نگرانی بزرگ آقای فرانک را برطرف نمی سازد ولی در بین ثروتمندان هنردوست بازل این تحولات قابل دقت میباشند.

در قبل شما باید ثروتمند متولد می شدید تا بتوانید به طبقه اشراف دنیا ملحق شوید. در آن وقت شما مجبور بودید ۱۰۰ میلیون دلار داشته باشد که سپس این سطح به یک میلیارد دلار زیاد کردن یافت. امروزه به علت تردستی هاي اقتصاد اشتراکی کالاها و خدماتی که قبلاً در اختیار تعداد اندکی از ثروتمندان قرار داشت

برای میلیونرها «و کسانی که وانمود می کنند میلیونر میباشند» قابل دسترس میباشند. شاید ابرثروتمندان به گوشه دنج خود کشانده شوند. ولی در مقایسه با قبل افراد بیشتری «هرچند به طور موقت» به آن ها ملحق می شوند.

واژه های کلیدی: هواپیمای شخصی | افراد ثروتمند | رکود اقتصادی | خدمات سفر | ثروتمندان | اقتصاد | ثروتمند | پرواز | زندگی | بازار

زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان

زندگی به سبک افراد لاکچری و پولدار جهان